對于關(guān)于“黃海N2這款車型的可靠性及油耗問題”，我可以提供更為詳盡的分析首先，從性能與質(zhì)量層面，黃海N2的表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，尚未發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的技術(shù)問題而且，其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)可觀，一般情況下在9到10個(gè)油之間，顯示出相對經(jīng)濟(jì)的燃油效率然而，油耗受多種因素影響，如駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因此，要獲取。

此前，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價(jià)格及配置信息，包含黃海N1S黃海N2黃海N3黃海N7在內(nèi)，N系列國六皮卡918萬起售，期待這款擁有超長貨箱的單排皮卡可以早日上市，為皮卡用戶提供更多購車選擇本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場；我對黃海N2的動(dòng)力性能評價(jià)很高，起步極其平穩(wěn)，換擋過程也相當(dāng)順滑在日常的城市駕駛中，如紅綠燈起步，它表現(xiàn)得非常出色，能夠輕松應(yīng)對各種路況無論是爬坡還是超車，它的動(dòng)力輸出都強(qiáng)大無比，給予駕駛者十足的信心我的黃海N2搭載的是三菱的15L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到143馬力，最大扭矩為200牛米；油門失靈黃海N2是國內(nèi)最具北美皮卡文化的集大成者，既拉貨也拉風(fēng)，既舒適又越野既粗狂又細(xì)膩，既強(qiáng)悍也強(qiáng)勁，該皮卡120碼以油門會(huì)失靈，具體問題4S店沒有答復(fù)皮卡是美國名詞的音譯，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。

越野性能優(yōu)異黃海皮卡N2所采用的就是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有215mm最小離地間隙32°接近角26°離去角再加上雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，為越野能力提供了更加有力保障70余年的造車底蘊(yùn)，特別是在底盤技術(shù)方面，融合德國本特勒公司的底盤調(diào)教，打造黃海專有的HLC底盤結(jié)構(gòu)，兼顧大承載性能和超高舒適性；黃海皮卡N2在越野性能上表現(xiàn)出色，其采用的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合215mm的最小離地間隙32°的接近角和26°的離去角，以及雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，為車輛的越野能力提供了強(qiáng)有力的保障這款皮卡在越野與舒適粗獷與細(xì)膩強(qiáng)勁與有力細(xì)膩與精致之間找到了完美的平衡黃海N2的外觀設(shè)計(jì)也頗具特色；外型挺好看價(jià)格也便宜，至于質(zhì)量，要看和什么車比了，黃海是國產(chǎn)品牌車，也算國產(chǎn)車同類型車中的佼者了但售后聽說比較差SUV大多都是國外品牌的比較好，價(jià)格在20W至30W之間的那種，讓你真正體驗(yàn)駕車的樂趣黃海N2是在傳承越野基因的基礎(chǔ)上，打造的又一個(gè)顛覆性的國際化產(chǎn)品力作介紹 遼寧曙光。

2015款黃海N2的操控性表現(xiàn)尚可，但相對于高端車型有所差距以下是具體分析車型差異不大2015款黃海N2作為一款低端皮卡，提供多種車型選擇，不同車型間的操控性差別不大個(gè)人駕駛體驗(yàn)以2015款 28T四驅(qū)柴油至尊版為例，其排量為28T，動(dòng)力可達(dá)102馬力，搭載手動(dòng)變速箱MT，前后懸掛分別是雙叉。

總結(jié)選擇12期貸款購買黃海N2 2023款 24T汽油手動(dòng)四驅(qū)奔騰型4K22D4T，您需要支付的首付款為32，340元，之后每月需還6，437元，貸款購車的總費(fèi)用包含首付款購置稅保險(xiǎn)上牌費(fèi)用以及總利息約為125，961元具體費(fèi)用可能因地區(qū)和個(gè)人選擇而有所不同，建議咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商以獲取最準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。