鄠邑區(qū)修建地鐵的難度取決于多個(gè)因素，以下是一些可能影響修建難度的因素：

1. 地質(zhì)條件：地鐵建設(shè)需要考慮地質(zhì)條件，如土壤類型、地下水位、巖層分布等。如果地質(zhì)條件復(fù)雜，如存在軟土地基、斷層、溶洞等，施工難度會(huì)相應(yīng)增加。

2. 環(huán)境因素：地鐵建設(shè)可能需要穿越河流、湖泊、地下管線等，這些因素都可能增加施工難度。

3. 交通影響：地鐵建設(shè)過程中需要考慮對(duì)周邊交通的影響，如交通疏導(dǎo)、施工對(duì)交通的干擾等。

4. 經(jīng)濟(jì)成本：地鐵建設(shè)需要巨額投資，包括土地征用、隧道挖掘、車站建設(shè)等，經(jīng)濟(jì)成本較高。

5. 技術(shù)難度：地鐵建設(shè)涉及多項(xiàng)技術(shù)，如隧道施工技術(shù)、地下工程監(jiān)測(cè)技術(shù)等，技術(shù)難度較大。

6. 政策與法規(guī)：地鐵建設(shè)需要符合國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)，如土地使用、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等。

鄠邑區(qū)修建地鐵的難度較大，需要綜合考慮地質(zhì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、政策等多方面因素。但在中國(guó)，隨著城市化進(jìn)程的加快，政府和社會(huì)各界對(duì)地鐵建設(shè)的支持力度不斷加大，通過科技創(chuàng)新和精細(xì)化管理，可以有效降低地鐵建設(shè)的難度。